MR-TP201 Banc de formation de base en pneumatique – Équipement de formation aux compétences techniques – Matériel de démonstration – Équipement de formation en pneumatique
MR-TP201 Banc de formation de base en pneumatique – Équipement de formation aux compétences techniques – Matériel de démonstration – Équipement de formation en pneumatique
I. Introduction
Ce banc d'entraînement pneumatique de base est conçu pour la formation en hydraulique et pneumatique ; il répond aux exigences modernes en matière de transmission pneumatique. Les étudiants peuvent y acquérir des connaissances fondamentales sur le contrôle des circuits pneumatiques et développer leurs compétences pratiques. Le système associe des notions de transmission électrique et mécanique.
Cet équipement est adapté aux besoins des universités, écoles d'ingénieurs, lycées techniques, centres de formation professionnelle, centres de formation en entreprise, etc.
Il permet aux étudiants de maîtriser la structure des composants pneumatiques, la théorie du contrôle des circuits, la conception de circuits pneumatiques ainsi que la manipulation pratique du matériel.
Le système est flexible, permettant aux étudiants de concevoir leurs propres circuits pneumatiques.
II. Caractéristiques de l'équipement
· Répond aux besoins expérimentaux des étudiants
· Satisfait aux exigences de la formation pratique et aux programmes éducatifs
· Structure flexible
· Fonctionnement silencieux
· Agencement clair et design soigné
III. Présentation détaillée
1. Le poste de travail est monté sur 4 roues pour faciliter le déplacement et l'installation ; deux roues sont verrouillables. Il est doté d'un panneau en aluminium avec un entraxe de rainures de 25 mm. Les composants sont équipés de connecteurs rapides, permettant une fixation aisée sur le panneau.
2. Chaque composant pneumatique constitue un module indépendant doté de connecteurs rapides, facilitant son installation sur le panneau pour la réalisation de circuits pneumatiques.
3. Utilisation d'un compresseur d'air silencieux, garantissant un environnement propice à la formation.
4. Les circuits pneumatiques utilisent des liaisons à connexion rapide, facilitant leur montage par les étudiants. Cela permet de lier la théorie à la pratique et de développer les compétences manuelles.
IV. Caractéristiques techniques
(1) Alimentation CC : entrée CA 220 V / Sortie : CC 24 V/3 A
(2) Roues : 4
(3) Capacité nominale : 6 L ; pression de sortie nominale : 0,8 MPa ; niveau sonore : 50 dB
(4) Espacement des rainures : 25 mm
(5) Matériau du panneau : aluminium
(6) Type de poste de travail : double poste (un de chaque côté) pour 2 étudiants
(7) Compresseur d'air pneumatique silencieux : 9 L
V. Structure de base
Poste de travail pour expériences de commande pneumatique comprenant le plan de travail, le support pour composants, les composants pneumatiques, etc.
Composants pneumatiques et équipements réels : compresseur d'air silencieux, filtre à air, détendeur, unité de conditionnement d'air (FRL), distributeur manuel, distributeur à commande pneumatique, distributeur à galet, clapet anti-retour, régulateur de débit, vanne d'échappement rapide, vérin simple effet, vérin double effet, etc.
Composants de l'équipement de formation de base en pneumatique
N° Composant principal Quantité
1 Panneau de commande 1
2 Panneau de base en aluminium 1
3 Meuble de rangement 1
4 Vérin double effet (type 20*100) 2
5 Vérin simple effet (type 20*100) 1
6 Distributeur manuel 5/3, centre fermé 1
7 Distributeur manuel 5/3, centre à l'échappement 1
8 Distributeur à bouton-poussoir (tête champignon) 1
9 Distributeur à bouton rotatif 1
10 Sélecteur à levier 1
11 Distributeur 3/2 à commande pneumatique simple, NF (Normalement Fermé) 1
12 Distributeur 3/2 à pilotage pneumatique simple, NF (Normalement Fermé) 1
13 Distributeur 5/2 à pilotage pneumatique simple 1
14 Distributeur 5/2 à pilotage pneumatique double 1
15 Distributeur 3/2 à pilotage pneumatique double, NF 1
16 Distributeur 3/2 à pilotage pneumatique double, NO (Normalement Ouvert) 1
17 Unité de conditionnement d'air 1
18 Clapet anti-retour 2
19 Manomètre 2
20 Clapet anti-retour avec étranglement au retour 2
21 Détendeur de pression 2
22 Distributeur 2/2 à commande mécanique (fin de course) 2
23 Distributeur 3/2 à commande mécanique (fin de course) 2
24 Distributeur 3/2 à bouton-poussoir 1
25 Temporisateur pneumatique 1
26 Valve de séquence 1
27 Sélecteur de circuit (fonction OU) 1
28 Valve de coïncidence (fonction ET) 1
29 Valve d'échappement rapide 1
30 Tuyau pneumatique, Ø4 50 mètres
31 Raccord en croix 4
32 Raccord en T 6
33 Réducteur de diamètre, Ø6-Ø4 2
34 Ruban d'étanchéité pour filetages en PTFE 50 mètres
35 Outils d'installation 1
36 Manuel d'utilisation en anglais 1
Travaux pratiques de pneumatique de base
N° Projet d'expérience
Circuits pneumatiques courants
1 Circuit d'inversion pour vérin simple effet
2 Circuit d'inversion pour vérin double effet
3 Circuit de régulation de vitesse pour vérin simple effet
4 Circuit de réglage de vitesse pour vérin double effet
5 Circuit de réglage de vitesse bidirectionnel pour vérin double effet
6 Circuit de changement de vitesse
7 Circuit d'amortissement
8 Circuit de régulation de pression secondaire
9 Circuit de commutation haute pression / basse pression
10 Circuit de temporisation
11 Circuit de verrouillage
12 Circuit de commande de cycle aller-retour unique (vérin simple)
13 Circuit de cycle aller-retour continu (vérin simple)
14 Circuit de fonctionnement séquentiel multi-vérins
15 Circuit d'application de vanne navette (fonction OU)
16 Circuit d'application de vanne de simultanéité (fonction ET)
17 Circuit d'application de vanne d'échappement rapide
18 Circuit de commande pneumatique de base
19 Autres expériences pneumatiques globales
Expériences de conception libre pour les étudiants (plus de 30 expériences)
