• Équipement d'enseignement en électricité, matériel didactique, équipement de formation aux réseaux intelligents
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Équipement d'enseignement en électricité, matériel didactique, équipement de formation aux réseaux intelligents

No.MR301E
MR301E Équipement d'enseignement en électricité, matériel didactique, équipement de formation aux réseaux intelligents
Puissance d'entrée
triphasé 220V±10% 50Hz
Poids
104KG
Taille
900mm*900mm*1820mm
  • Équipement d'enseignement en électricité, matériel didactique, équipement de formation aux réseaux intelligents

Description

MR301E Équipement d'enseignement en électricité, matériel didactique, équipement de formation aux réseaux intelligents
1. Présentation de l'équipement
1.1 Aperçu
Cet équipement est principalement utilisé pour la formation et les expériences en génie électrique. Il intègre divers composants et modules électriques, tels que des commandes de moteur, des fusibles, des compteurs d'énergie, etc., et sert à démontrer et à enseigner différents principes et phénomènes électriques.
Il convient à l'enseignement des cours de génie électrique et à la formation pratique dans les lycées professionnels, les centres de formation technique, les universités et autres établissements d'enseignement.
En simulant le fonctionnement de systèmes électriques réels, les étudiants peuvent comprendre et maîtriser les principes de fonctionnement et les méthodes d'utilisation des équipements électriques. Par exemple, grâce au module de commande de moteur, les étudiants peuvent apprendre la commande de rotation avant et arrière du moteur ; grâce aux fusibles et aux compteurs d'énergie, ils peuvent se familiariser avec la protection des circuits et la mesure de l'énergie électrique.
1.2 Caractéristiques
L'équipement adopte une conception modulaire, et chaque module fonctionnel est clair et facile à comprendre et à utiliser pour les étudiants. De plus, l'appareil a une structure compacte et un faible encombrement, ce qui le rend adapté à une utilisation en salle de classe.
Le fonctionnement de l'équipement est simple et intuitif, et les étudiants peuvent comprendre facilement les principes de fonctionnement et les méthodes d'utilisation des équipements électriques grâce à des manipulations pratiques. Par ailleurs, l'équipement offre une sécurité élevée et dispose de mesures de protection complètes pour garantir la sécurité des étudiants pendant son utilisation.
L'équipement présente des performances stables et une longue durée de vie. Il fonctionne dans une large gamme de conditions et peut fonctionner normalement dans divers environnements. De plus, l'équipement dispose également de fonctions d'autodiagnostic et de maintenance, permettant de détecter et de résoudre les problèmes rapidement afin d'assurer son bon fonctionnement.
2. Paramètres techniques
Alimentation : triphasé 220 V ± 10 % 50 Hz
Poids : 104 kg
Conditions de fonctionnement : Température ambiante : -10 ℃ à +40 ℃ Humidité relative : < 85 % (25 ℃)
Dimensions : 900 mm × 900 mm × 1820 mm

3. Liste des composants et présentation détaillée
3.1 Partie principale
N°    Nom
1    Module de commande moteur
2    Module de commande d'éclairage
3.2 Partie boîtier d'alimentation
N°    Nom
1    Disjoncteur 4P
2    Fusible
3    Compteur d'énergie électronique monophasé
4    Relais thermique
5    Contacteur CA
6    Relais temporisé
7    Disjoncteur 2P
3.3 Liste de configuration de l'équipement
N°    Nom    Quantité
Composant 1    Module de bouton à 3 trous    2
Composant 2    Module de fin de course    2
Composant 3    Moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil    1
Composant 4    Module d'interrupteur de panneau    2
Composant 5    Module de lampe à incandescence    2
Composant 6    Module de prise à six trous    1
4. Liste des expériences
Expérience 1 Expérience de commande de rotation avant et arrière du moteur
Expérience 2 Expérience avec le module de commande d'éclairage
Expérience 3 Expérience de télécommande du moteur
Expérience 4 Expérience de démarrage par réduction de tension étoile-triangle
Expérience 5 Expérience de fonctionnement continu du moteur