Équipement pédagogique pour la formation en technologie des moteurs et de l'électricité, équipement de formation industrielle, machines électriques.
No.MR096E
MR096E Équipement pédagogique pour la formation en technologie des moteurs et de l'électricité, équipement de formation industrielle, machines électriques.
MR096E Équipement pédagogique pour la formation en technologie des moteurs et de l'électricité, équipement de formation industrielle, machines électriques. 1. Présentation de l'équipement 1.1 Aperçu Le banc de formation en moteurs et systèmes électriques est un appareil spécialement conçu pour l'enseignement et la formation. Il peut être utilisé dans les établissements d'enseignement, la formation en entreprise, la R&D et les tests pour aider les étudiants et les techniciens à apprendre et à maîtriser les principes de fonctionnement, les compétences d'utilisation, le diagnostic des pannes et les méthodes de maintenance des moteurs et des systèmes électriques. Le système électrique simulé offre un environnement pratique et opérationnel, permettant aux étudiants et aux techniciens d'acquérir des connaissances théoriques par la pratique, d'améliorer leurs compétences et de comprendre l'importance de la sécurité, ainsi que d'apprendre à respecter les règles de sécurité en matière d'électricité. 1.2 Caractéristiques (1) Comprend différents types de moteurs, tels que des moteurs à courant continu, des moteurs à courant alternatif, des moteurs pas à pas, etc. (2) Équipé de divers interrupteurs, boutons, voyants lumineux et instruments de mesure pour simuler des systèmes de commande électrique réels. (3) Équipé de dispositifs de protection tels que la protection contre les surcharges, la protection contre les courts-circuits, les boutons d'arrêt d'urgence, etc., pour garantir une utilisation en toute sécurité. (4) La pratique permet d'approfondir la compréhension des connaissances théoriques et d'améliorer l'apprentissage. De plus, les manipulations peuvent être effectuées dans un environnement sécurisé afin de réduire les risques liés aux opérations réelles. (5) Les réglages et les fonctions du banc de formation peuvent être adaptés en fonction des besoins pédagogiques et du contenu des cours. 2. Paramètres techniques Dimensions : 1780 mm × 870 mm × 1780 mm (dimensions de l'emballage) Poids : 200 kg (poids de l'emballage) 3. Liste des composants et présentation détaillée 3.1 Boîtier d'alimentation N° Nom 1 Disjoncteur 2 Interrupteur d'arrêt d'urgence 3 Unité de sortie (380 V) 4 Unité de sortie réglable 5 Unité de mesure CC 6 Unité de mesure CA 7 Unité de mesure du facteur de puissance 8 Unité de mesure de puissance 9 Unité de mesure de vitesse 3.2 Partie modules (voir la section 3.5 pour la présentation détaillée des composants) N° Nom 1 Transformateur monophasé 2 Démarreur à résistance 3 Transformateur triphasé 4 Boîtier de contacteur CA 5 Module de boutons 6 Module de disjoncteur de protection contre les surintensités 7 Module de relais temporisé électronique 8 Module de relais thermique 9 Module de charge (ampoule) 3.3 Partie moteurs (voir la section 3.5 pour la présentation détaillée des composants) N° Nom 1 Contrôleur de moteur synchrone à aimants permanents 2 Moteur synchrone à aimants permanents 3 Moteur asynchrone triphasé à bagues 4 Moteur triphasé à deux vitesses 5 Moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil 6 Moteur à courant continu à excitation shunt 7 Moteur monophasé à condensateur 3.4 Accessoires N° Nom Quantité 1 Câble électrique de sécurité 4 mm (jaune) 17 2 Câble électrique de sécurité 4 mm (vert) 6 3 Câble électrique de sécurité 4 mm (rouge) 6 4 4. Câble électrique de sécurité 4 mm (bleu) 5 5. Câble électrique de sécurité 4 mm (noir) 5 6. Câble électrique de sécurité 4 mm (double) 5 7. Fusible (5 A) 5 8. Fusible (1 A) 5 4. Liste des expériences Expérience 1 : Expérience de fonctionnement d'un moteur triphasé à aimants permanents Expérience 2 : Expérience de fonctionnement d'un moteur asynchrone triphasé à bagues Expérience 3 : Expérience de variation de vitesse d'un moteur triphasé à deux vitesses Expérience 4 : Expérience de fonctionnement d'un moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil Expérience 5 : Expérience sur moteur à courant continu à excitation parallèle Expérience 6 : Expérience de production d'énergie avec un moteur à courant continu à excitation parallèle Expérience 7 : Expérience de rotation avant et arrière d'un moteur monophasé à condensateur Expérience 8 : Expérience de test d'un transformateur monophasé Expérience 9 : Expérience de test d'un transformateur triphasé
