MR026E Moteur asynchrone monophasé - Équipement de formation professionnelle - Kit pédagogique Learnlab - Machine électrique I. Introduction Le moteur monophasé à condensateur est un type de moteur alimenté par un courant alternatif monophasé de 220 V. Ce moteur sépare le courant alternatif monophasé des autres courants alternatifs déphasés de 90° grâce à un condensateur de déphasage, obtenant ainsi un courant alternatif biphasé qui alimente deux enroulements distincts. Son principe de fonctionnement est le suivant : Les courants biphasés, déphasés de 90°, sont appliqués aux enroulements du stator → un champ magnétique tournant se forme sur le stator → le rotor coupe les lignes de champ magnétique, induisant un courant → ce courant induit génère un champ magnétique tournant → le champ magnétique du rotor interagit avec celui du stator → le rotor se met à tourner. Le moteur est équipé d'un interrupteur centrifuge. Lorsque le moteur est à l'arrêt, l'interrupteur est fermé. Lorsque le moteur est alimenté, l'enroulement de démarrage et le condensateur de démarrage sont connectés en parallèle pour démarrer le moteur à basse vitesse. Lorsque la vitesse du moteur atteint les trois quarts de sa vitesse nominale, l'interrupteur centrifuge s'amorce, l'enroulement de démarrage se désactive, l'enroulement courant se met en marche et le démarrage du moteur est terminé. Ce moteur présente les avantages suivants : taille réduite, poids léger, démarrage progressif, fonctionnement fiable et prix abordable. II. Caractéristiques techniques Moteur monophasé à condensateur Puissance nominale : 750 W Vitesse : 1 490 tr/min Fréquence : 60 Hz Courant : 5,8 A Tension : 220 V III. Précautions 1. Reportez-vous à la plaque signalétique ou au manuel d'utilisation pour le câblage et assurez-vous que la mise à la terre est correcte et fiable. 2. Lors de l'utilisation, gardez les mains sèches et propres et veillez à ne pas rayer la surface de l'appareil avec des objets pointus. 3. Pendant l'expérience, une fois le câblage correctement effectué, l'instructeur doit s'assurer de sa conformité avant la mise sous tension. Il est strictement interdit de toucher les parties sous tension avec les mains ou des objets conducteurs. Toute infraction à cette consigne entraînera des risques d'électrocution. 4. L'interrupteur principal doit être mis sur « arrêt » après utilisation de l'appareil, et le disjoncteur doit être enclenché. 5. Veuillez noter que la tension de fonctionnement du moteur est de 220 V.
