Banc d'essais de formation et de laboratoire avec frein de charge et régulateur de vitesse d'arbre pour le diagnostic des pannes de divers engrenages mécaniques. Matériel pédagogique pour l'expérimentation mécanique universitaire.
No.MR063ME
MR063ME Banc d'essais de formation et de laboratoire avec frein de charge et régulateur de vitesse d'arbre pour le diagnostic des pannes de divers engrenages mécaniques. Matériel pédagogique pour l'expérimentation mécanique universitaire.
MR063ME Banc d'essais de formation et de laboratoire avec frein de charge et régulateur de vitesse d'arbre pour le diagnostic des pannes de divers engrenages mécaniques. Matériel pédagogique pour l'expérimentation mécanique universitaire. 1. Présentation du produit 1.1 Description du produit Ce banc d'essai peut être utilisé pour des travaux pratiques en mécanique, machines techniques, maintenance, réparation/assemblage, diagnostic des vibrations, etc. Il comprend des ensembles de poulies à courroie trapézoïdale et à engrenages, des pignons d'entraînement par chaîne, ainsi que des courroies trapézoïdales et des pignons à denture droite. Le banc est équipé de plusieurs ensembles de poulies à courroie trapézoïdale et à engrenages, de pignons d'entraînement par chaîne, de chaînes et d'engrenages. Il est également équipé de capteurs permettant de surveiller les données générées par les vibrations des engrenages. Les instruments de mesure inclus (pieds à coulisse numériques et micromètres d'horlogerie sur supports magnétiques) permettent à l'expérimentateur de maîtriser les techniques de vérification de la conformité de l'installation, de l'alignement et du parallélisme des arbres, ainsi que le contrôle des défauts d'alignement axial et angulaire. 1.2 Caractéristiques du produit 1. Ce banc permet d'étudier le fonctionnement des engrenages mécaniques à vide et sous différentes charges. 2. Les capteurs intégrés permettent de surveiller diverses données de vitesse, de déplacement et d'accélération. 2. Spécifications techniques 2.1 Paramètres techniques Alimentation : Monophasé, triphasé, 220 V CA, 50 Hz 2.2 Dimensions et poids Dimensions : 830 mm × 680 mm × 370 mm Poids : 52 kg 3. Composants et fonctions 3.1 Corps principal N° Nom 1 Moteur asynchrone triphasé 2 Frein magnétique 3 Réducteur conique 4 Capteur de protection 5 Capteur 6 Contrôleur de frein magnétique 7 Accouplement 8 Arbre mené 9 Arbre moteur 10 Module d’acquisition de données 3.2 Composants électriques N° Nom 1 Écran tactile 2 Disjoncteur 3 Sortie USB 4 Onduleur Bouton d'arrêt d'urgence 3.3 Accessoires du produit N° Nom 1 Comparateur à cadran 2 Pied à coulisse 3 Pignon conique 4 Roulement 5 Douille d'expansion 6 Cordon d'alimentation 7 Équerre 8 Clé hexagonale 9 Volant 10 Pignon droit 11 Chaîne 12 Pignon 13 Courroie trapézoïdale 14 Pignon de courroie 15 Courroie synchrone 16 Pignon synchrone 17 Plaquette de frein 18 Plaque de charge 19 Douille excentrique 20 Boîte à outils 4. Liste de configuration du produit N° Nom Qté 1 Triphasé Moteur asynchrone 1 2 Contrôleur de frein à poudre magnétique 1 3 Frein à poudre magnétique 1 4 Engrenage conique 10 5 Arbre d'entraînement 1 6 Arbre mené 1 7 Accouplement 2 8 Capteur 2 9 Disjoncteur 1 10 Onduleur 1 11 Bouton d'arrêt d'urgence 1 12 Sortie USB 1 13 Indicateur numérique 1 14 Pied à coulisse 1 15 Douille de serrage 2 16 Cordon d'alimentation 1 17 Règle d'angle 1 18 Clé hexagonale 1 19 Volant 2 20 Couronne 3 21 Chaîne 2 22 Pignon 3 23 Courroie trapézoïdale 2 24 Courroie 3 25 Courroie synchrone 2 26 Pignon synchrone 3 27 Plaquette de frein 1 28 Manchon excentrique 3 29 Boîte à outils 1 5. Instructions expérimentales 5.1 Installation du pignon 5.2 Installation de la poulie 5.3 Installation du pignon synchrone 5.4 Installation de la couronne 5.5 Installation du disque de frein 5.6 Acquisition des données Expérience 5.7 Rotation du moteur en marche avant et en marche arrière 5.8 Expérience de freinage avec contrôleur de frein à poudre magnétique
