• Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, équipement de formation professionnelle, équipement pédagogique universitaire, établi de formation sur les transformateurs
  • Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, équipement de formation professionnelle, équipement pédagogique universitaire, établi de formation sur les transformateurs

Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, équipement de formation professionnelle, équipement pédagogique universitaire, établi de formation sur les transformateurs

No.MR087E
MR087E Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, équipement de formation professionnelle, équipement pédagogique universitaire, établi de formation sur les transformateurs
Puissance d'entrée
Système triphasé à cinq fils, 380 V CA ±10 %, 60 Hz
Poids
< 300 kg
Taille
1680mm×880mm×2040mm
  • Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, équipement de formation professionnelle, équipement pédagogique universitaire, établi de formation sur les transformateurs

Description

MR087E Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, équipement de formation professionnelle, équipement pédagogique universitaire, établi de formation sur les transformateurs
1. Présentation du produit
1.1 Présentation
Le dispositif de formation comprend différents types de moteurs à induction et de composants de commande industrielle. Grâce à des expériences pertinentes, les caractéristiques de fonctionnement des moteurs à courant alternatif (CA), des moteurs à courant continu (CC) et des transformateurs peuvent être appréhendées, les principes et les méthodes de commande maîtrisés, et les connaissances et compétences correspondantes développées par les étudiants. Il convient à l'enseignement et à l'évaluation des compétences dans les établissements d'enseignement supérieur professionnel, les collèges, les lycées professionnels et les écoles techniques.
1.2 Caractéristiques
(1) La plateforme de formation adopte une structure à colonnes profilées en aluminium, ce qui lui confère une apparence simple et élégante. Équipée de roulettes à sa base, elle permet un déplacement aisé et un réglage indépendant de la hauteur en fonction du terrain. L'instrument de mesure et l'alimentation électrique de formation sont intégrés dans un boîtier suspendu, ce qui les rend faciles à utiliser et résistants aux dommages.
(2) Différents types de moteurs, entièrement équipés, peuvent être utilisés conjointement.
(3) L'association du logiciel et du matériel permet de couvrir l'ensemble du programme de formation.
(4) La plateforme de formation est dotée d'un système de sécurité performant. 2. Paramètres de performance
Alimentation : système triphasé à cinq fils, 380 V CA ±10 %, 60 Hz
Poids : < 300 kg
Conditions de fonctionnement : température ambiante de -10 °C à +40 °C, humidité relative < 85 % (à 25 °C)
Dimensions : 1 680 mm × 880 mm × 2 040 mm
Puissance : < 2 kVA

3. Liste des composants et présentation détaillée
3.1 Partie principale
Numéro  Nom
1  Coffre suspendu
2  Bagage à main
3  Moteur
4  Corps de l'appareil
5  Boîtier d'alimentation
3.2 Boîtier d'alimentation
Numéro  Nom
1  Alimentation totale -- Disjoncteur différentiel 4P
2  Disjoncteur d'arrêt d'urgence
3  Interrupteur à clé
4  Sortie CA triphasée 380 V
5  Six prises libres
6  Sortie CC 0-220 V 1 A
7  Sortie CC 0-220 V 10 A
8  Six prises libres
3.3 Liste de configuration de l'équipement
Numéro  Nom  Quantité
Composant 1  Rhéostat d'excitation du moteur CC 1
Composant 2  Rhéostat de démarrage pour moteur CC  1
Composant 3  Rhéostat de démarrage pour rotor de moteur à bagues collectrices  1
Composant 4  Boîtier de charge résistif  1
Composant 5  Banque de charge inductive  1
Composant 6  Boîtier de charge capacitif  1
Composant 7  Module de protection moteur  1
Composant 8  Module de fusible (5 A)  1
Composant 9  Module de commutation haute et basse vitesse  1
Composant 10  Module d'alimentation CA 0-450 V  1
Composant 11  Démarreur étoile-triangle  1
Composant 12  Module d'inspection connecté au réseau  1
Composant 13  Module de relais de contrôle de synchronisation  1
Composant 14Module transformateur de tension   2
Composant 15  Module redresseur   1
Composant 16  Module voltmètre-ampèremètre   1
Composant 17  Module de voyant   1
Composant 18  Module de bouton   1
Composant 19  Module de commande de frein à poudre magnétique   1
Composant 20  Module de compteur multifonction triphasé   1
Composant 21  Module de contacteur CA   3
Composant 22  Module de relais temporisé   1
Composant 23  Module d'affichage de vitesse   1
Composant 24  Module d'affichage du couple   1
Composant 25  Encodeur rotatif   1
Composant 26  Moteur shunt CC   1
Composant 27 Moteur série CC 1
Composant 28  Moteur CC à excitation composée 1
Composant 29  Moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil 1
Composant 30  Moteur asynchrone triphasé à deux vitesses 1
Composant 31  Moteur synchrone triphasé à excitation CA 1
Composant 32  Moteur monophasé à condensateur 1
Composant 33  Moteur universel CA/CC 1
Composant 34  Moteur asynchrone triphasé bobiné 1
Composant 35  Moteur de répulsion monophasé 1
Composant 36  Appareil de mesure de couple 1
3.4 Accessoires
Numéro  Nom  Quantité
1  Noir 1. Câble électrique de sécurité 4 mm²  10 unités
2. Câble électrique de sécurité bleu 4 mm²  11 unités
3. Câble électrique de sécurité rouge 4 mm²  10 unités
4. Câble électrique de sécurité jaune 4 mm²  11 unités
5. Câble électrique de sécurité vert 4 mm²  10 unités
6. Câble électrique de sécurité bicolore 4 mm²  5 unités
7. Borne jaune 4 mm²  1 unité
8. Borne verte 4 mm²  1 unité
9. Borne rouge 4 mm²  1 unité
10. Noyau de fusible 5 A  3 unités
11. Multimètre numérique  1 unité
12. Tachymètre portable  1 unité
13. Table de détection de phase  1 unité
4. Liste des expériences 1. Expérience sur un moteur à courant continu à excitation shunt
2. Expérience sur un moteur à courant continu série
3. Expérience sur un moteur à courant continu compound
4. Expérience sur un moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil
5. Expérience sur un moteur asynchrone triphasé bobiné
6. Expérience sur un moteur synchrone triphasé à excitation alternative
7. Expérience sur un moteur triphasé à deux vitesses
8. Expérience sur un moteur monophasé à condensateur
9. Expérience sur un moteur universel à courant alternatif et continu
10. Expérience de mesure du couple, de la vitesse et de la puissance d'un moteur asynchrone triphasé à courant alternatif